SUS 강판 슬리팅 라인
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SUS 강판 슬리팅 라인

Jinye Complete Equipment는 일반 탄소강과 비교하여 전문적으로 개발된 스테인레스강입니다. 항복 강도 270Mpa 이하 인장 강도 465Mpa 이하로 훨씬 더 높은 강도와 ​​더 나은 외관을 가지므로 더 높은 정밀도와 더 강한 슬리팅 라인 기계가 필요합니다.
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설명

기술적인 매개변수

소개

 

Jinye Complete Equipment는 일반 탄소강과 비교하여 전문적으로 개발된 스테인레스강입니다. 항복 강도 270Mpa 이하 인장 강도 465Mpa 이하로 훨씬 더 높은 강도와 ​​더 나은 외관을 가지므로 더 높은 정밀도와 더 강한 슬리팅 라인 기계가 필요합니다.

 

제품 사양

 

SUS 카테고리

SUS 등급

TS (MPA)

YS (음파)

오스테나이트

SUS200: 201, 202
SUS300: 301, 302, 303, 304, 309, 316, 317, 321, 347

500-700엠파

270-400엠파

페라이트

SUS400: 405, 408, 409,410, 420, 430, 434, 436, 442, 444

415-550-760엠파

500MPa를

마르텐사이트

SUS400: 410, 410S, 414, 416, 420, 440

450-750-1400엠파

500MPa를

이중상

2205, 2304, 2507

600-800엠파

310MPa를

석출경화

600: 17-4, 15-5

1100-1380엠파

200MPa를

 

제품 특성

 

1. 스테인레스 강판 기계 구조는 일반 탄소강 슬리팅 기계보다 두 배 정도 강합니다.

2. 구동 모터는 동일한 수의 SUS 강판 슬리팅 라인 기계에 대해 훨씬 더 많은 출력을 제공합니다.

3. 온라인으로 종이 감기 장치, 필름 또는 종이 적층.

4. 스테인리스 스틸 코일을 지지하는 이음매 없는 맨드릴.

5. 모든 유월절 롤러는 PU 코팅 처리되어 있습니다.

6. 스테인레스 스틸 슬리팅에 특히 적합한 슬리팅 도구.

7. 스크랩 와인 더는 배출이 쉬운 수직 드럼입니다.

8. 포털 프레임 반동 분리기.

 

SUS-steel-Sheet-Slitting-Line-Machine

 

3 x 1600 SUS 슬리팅 라인의 매개변수

 

원료

AISI 409, AISI 430, AISI 201, AISI 304, AISI 310, AISI 316, AISI 321, AISI 904, AISI 2205 등

인장강도 σb 800N/mm 이하2, 항복강도 450N/mm 이하2

{{0}}.3-3.0 x 300-1600mm x 15T 코일

완제품

3mm 두께, 최대 12개 스트립; 1.5mm 이하, 최대 30개 스트립

최소 폭 30mm, Φ508mm, Φ1600mm

내경 Φ508mm, 외경 Φ1600mm, 최대 무게 15T

슬리팅 머신

활성 슬리팅 또는 풀 슬리팅, DC 드라이브

슬리팅 속도: 최대 180m/min. 스레딩 속도: 0-15m/min

총 400KW, 대지면적 30m x 10m

슬리팅 정밀도

슬릿 폭 공차 0.10mm 이하

슬릿 캠버 300mm보다 넓은 스트립의 경우 {{0}}.5mm/m 이하, 스트립의 경우 1.0mm/m 이하<300mm

슬릿 버 0.05mm 이하

반동 비틀림 ±0.5mm 이하

반동 turriform ±2.0mm 이하

 

작곡 및 제작

 

구성

구성하기

1. 코일 수납 안장

Q235-나일론 판으로 덮은 강철 용접 어셈블리, 어닐링 처리.

2. 코일 적재차

프레임 및 베이스: Q235-강철 용접 조립, 어닐링 처리.
샤프트: 45# 강철, 템퍼링 HB250-275.
휠: 45# 강철, 표면 경화 HRC45-50.

3. 단일 맨드릴 언코일러

프레임: Q235-A 강판을 용접하여 조립한 것입니다.
캠버 세그먼트: 55# 주강, 엇갈린 톱니 가장자리, 템퍼링, 경질 크롬 코팅, 연마.
차축: 42CrMo, 템퍼링 HB250-275.
슬라이더 웨지: 35CrMo 전체 주강, 템퍼링, 청동 라이닝 ZQSn5-5-5 포함.
기어박스: Q345 강판 용접 조립, 어닐링 처리, CNC 센터 가공.
기어: 40Cr 단조강, 템퍼링 HB240-255, 기어 톱니 연삭.

4. 코일 헤드 트랙션 프레스 롤러

코일 헤드 교정 롤 및 삽날

강철 튜브, PU 코팅, 중앙에 폭 40mm x 깊이 10mm 슬롯.

브라켓은 Q235-A 강판을 어닐링 처리한 용접 조립체입니다.

5. 핀치 피더 및 5롤 프리레벨러

프레임 및 베이스: Q235-강철 용접 조립, 어닐링 처리.
핀치 피딩 롤: 20/35# 강철, 어닐링 처리, 12.5mm 두께의 PU 코팅.
레벨링 롤러: 42CrMo 단조강, MF 템퍼링, 경질 크롬 코팅.
기어박스 본체: 용접 강판, 어닐링 및 샌드 블라스팅, 프라이머 컬러 페인팅, 가공.
기어: 40Cr, 템퍼링, 가공, 치아 표면 경화.

6. 코일 헤드 전단

상부 블레이드 앞치마 및 하부 블레이드 앞치마 : 용접, 고온 어닐링을 통해 Q345 (16Mn) 강판으로 제작되었습니다.
블레이드 재질: 4면, Cr12MoV, HRC56-58.

7. 피트 루프 1

치수 4000mm L × 3300mm D
브릿지 플레이트는 Q235-A 강판의 용접 조립 프레임이며, 프레임 표면을 덮는 PU 플레이트입니다.
전송 롤: 알루미늄 합금 롤, PU 코팅, 밸런싱 처리.

8. 프레스 롤러 및 사이드 가이드

베이스, 프레임 및 브래킷: Q235-A 강판의 용접 조립, 어닐링 처리. 사이드 가이드용 수직 롤: GCr15 강철, 템퍼링, 중간 주파수 처리, 표면 경질 크롬 코팅, 나사 로드 45# 강철 템퍼링 HB250-275, 너트 ZQSn6-6-3.

9. 슬리 터

나이프 아버: 42CrMo 단조강, 거친 가공 후 템퍼링 HB280-300, 표면 MF 담금질 HRC50-55, 경질 크롬 코팅 및 연마.
베이스: Q345(16Mn) 강판 용접 및 어닐링.
스탠드: QT600 주조 구상흑연강, 저온 어닐링.
기어: 40Cr 단조강, 템퍼링 HB240-255, 톱니 표면 경화, 톱니 연삭.

10. 가장자리 스크랩 와인더 및 스트립 테일 프레스

프레임: Q235-용접 후 어닐링한 강판입니다.
샤프트: 45# 강철 템퍼링 HB250-275.

11. 피트 루프 2

피트 루프1과 동일, 크기 3800mmL×5000mmD

12. 프리세퍼레이터, 플레이트형 텐셔너

프레임 및 인장빔: Q345(16Mn) 강판 용접 조립, 어닐링 처리.
인장 롤: 20# 또는 35# 강철 용접 및 어닐링, 균형 처리 및 표면 경질 크롬 코팅.
상부 핀크 롤: 고장력 강철 튜브 및 강철 샤프트 조립, 튜브 표면 폭파 및 고무 코팅, 상부 롤 A60도 -65도, 하부 롤 A90도 -95도, 균형 처리.

13. 후방 전단, 디플렉터 롤러

상부 블레이드 앞치마 및 하부 블레이드 앞치마: 용접, 고온 어닐링을 통해 Q345(16Mn) 강판으로 제작되었습니다.
블레이드 재질: 4면, Cr12MoV, HRC56-58.
디플렉터 롤: 20/30# 강철 용접 및 어닐링, 밸런싱 처리 및 표면 경질 크롬 코팅.
스레딩 가이드 플레이트: 강판의 용접 조립, 표면 연마 및 경질 크롬 코팅.

14. 오버암과 리코일러 분리

기어박스: Q345 강판의 용접 상자, 어닐링 처리, CNC 센터에서 가공
메인 샤프트: 42CrMo, 템퍼링 HB250-275
캠버 세그먼트: 55# 주강, 템퍼링, 경질 크롬 코팅, 연마
슬라이딩 슬리브: 35CrMo 전체 주강, 템퍼링
슬라이딩 라이닝: ZQSn5-5-5
기어: 40Cr 단조강, 템퍼링 HB240-255, 치아 가공 후 치아 경화, 치아 연삭.

15. 코일 하역 차량

프레임 및 베이스: Q235-강철 용접 조립, 어닐링 처리
샤프트: 45# 강철, 템퍼링 HB250-275
휠: 45# 강철, 표면 경화 HRC45-50

16. 개찰구 배출

프레임 및 베이스: Q235-강철 용접 조립, 어닐링 처리

17. 유압 시스템

Vitory 또는 Rexroth 밸브, 이음매 없는 강철 파이프

18. 공압 시스템

Airtac 밸브 및 실린더

19. 전기 제어 시스템

Siemens PLC 및 HMI, Yoko 센서, Chint 또는 Schneider 부품, Inovance AC 인버터

 

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